Curadoria de veículos e blindagem operado pela Cars Broker
São Paulo · Brasil
01
Veículos · Serviços · Blindagem

Eu não vendo carro.
Eu resolvo a escolha,
o preço e a blindagem
de quem não pode errar.

Trinta anos de pátio e mais de uma blindadora à mesa. O carro que você procura passa por procedência, histórico e uma conversa honesta sobre o que você realmente precisa — inclusive sobre o que não vale a pena.

1+
blindadora comparada por projeto
7
serviços para comparar antes de fechar
+1
carro vendido com procedência conferida
30anos
de pátio nas costas
01 — O QUE EU FAÇO

Três jeitos de resolver
o seu carro

Você não precisa entender de carro nem de blindagem. Precisa de alguém que responda por cada etapa com o nome dele.

01

Curadoria
de estoque

Eu procuro, avalio e negocio o carro por você — ou vendo o seu com procedência, no meu pátio e com os contatos que construí em trinta anos.

Ver o estoque
02

Blindagem
conduzida

Do orçamento ao laudo, com mais de uma blindadora comparada. E depois: revisão de blindagem — placa, vedações, vidros e laudo em dia.

Entender o processo
03

Serviços
do carro inteiro

Mecânica, elétrica, estética, funilaria, pintura, despachante e crédito. Tudo com parceiro que eu conheço — e comigo respondendo por cada etapa.

Ver todos os serviços
01.5 — ESTOQUE

O que está
no pátio agora

Seleção do que eu mesmo indicaria. Cada carro passa por checagem de procedência, histórico e laudo antes de entrar aqui.

Procurando outro modelo?

Eu procuro por você

Me conta o que procura, quanto pretende investir e se pensa em blindar. Volto com 2 ou 3 opções que se encaixam — inclusive as que ainda não estão no pátio.

Quero receber opções
02 — BLINDAGEM

Blindar é processo.
Não é orçamento.

Blindar não é escolher uma oficina e esperar. É comparar projeto, prazo e preço entre empresas diferentes — e não perder tardes cotando. Eu já tenho mais de uma à mesa.

O nível III-A é o mais alto permitido para carro de passeio: protege contra munição de arma curta — pistola, revólver e submetralhadora — como 9 mm e .44 Magnum. Nível III, que resiste a fuzil, é restrito a viatura e carro-forte. É por isso que ninguém deve te prometer mais do que a lei permite — e é por isso que eu explico antes de você decidir.

I
.22 LR · .38 Special
Revólver e arma de pequeno calibre
II-A
9 mm · .357 Magnum
Pistola 9 mm e revólver Magnum
II
9 mm · .357 Magnum (maior velocidade)
Mesmos calibres, mais energia
III-A
9 mm · .44 Magnum
Teto do carro de passeio
III
7,62 × 51 mm (fuzil .308)
Restrito · viatura e carro-forte
01
O carro precisa ser elegível

Nem todo modelo tem projeto de blindagem aprovado. Isso é conferido antes de qualquer orçamento.

02
A blindadora é escolhida, não sorteada

Trabalho com blindadora parceira registrada. Nível certificado, prazo e laudo por escrito.

03
Autorização do Exército

O processo é conduzido pela blindadora, com a sua documentação — é o que permite o veículo circular regular.

04
Documento e seguro mudam

O veículo passa a constar como blindado, e a seguradora precisa ser avisada antes, não depois.

05
Depois, tem revisão

Blindagem se revisa: placa, vedações, vidros, suspensão e laudo. Eu conduzo isso também, para quem já tem carro blindado.

Está pensando
em blindar?

Me manda o modelo e o bairro onde você mais roda. Eu respondo se faz sentido para o seu caso — inclusive quando a resposta é não.

Falar sobre blindagem

Comparo mais de uma blindadora registrada

03 — TODA SEMANA

A dica da semana
e a notícia do mundo carro

Uma coisa que eu aprendi no pátio e uma que está acontecendo no mercado. Atualizo toda semana — se a notícia muda, a dica acompanha.

Volante e pedais — desgaste conta a quilometragem
Dica da semana

Olhe o volante e o pedal antes do painel

Não é estética: volante liso e pedal gasto contam a quilometragem real muito melhor que o painel. Carro com 40 mil km e volante brilhante tem história para contar.

Renato Rizzutti
Carros chineses no mercado brasileiro
Notícia · mundo dos carros

Os chineses mudaram o jogo dos seminovos

Marca chinesa deixou de ser aposta e virou volume. Isso mexe em dois pontos no mercado de usados: o preço dos modelos tradicionais e o valor de revenda.

Renato Rizzutti

Tem uma notícia que você quer que eu comente, ou uma dúvida que daria uma boa dica? Me manda — eu respondo nas próximas.

Sugerir um tema
Renato Rizzutti
Quem responde por cada entrega

Trinta anos de pátio. É isso que está
por trás de cada carro que eu entrego.

Comecei no mercado automotivo antes de boa parte dos meus concorrentes abrir a primeira loja. Aprendi a ver o carro que está por baixo da pintura — e a dizer não quando a conta não fecha para o cliente.

Renato Rizzutti · diretor na Cars Broker
03 — QUEM OPERA

A loja que está
por trás deste site

A Cars Broker é a operação: pátio, estoque, documentação e venda no dia a dia. Este site é a minha assinatura por cima dela — quem responde por cada carro e cada blindagem tem nome e sobrenome.

Conhecer a Cars Broker
Operado por
CARS BROKER
Av. Eliseu de Almeida, 1418
Instituto de Previdência · São Paulo — SP
CEP 05533-000

Seg a sex, 9h às 18h · Sáb, 9h às 14h
WhatsApp 11 96646-7307
Cars Broker é nome fantasia de Trade Garage Comércio de Veículos Ltda. · CNPJ 13.850.267/0001-10
04 — DÚVIDAS

O que mais
me perguntam

Preciso ir até o pátio para ver o carro?

Sim — e recomendo. Carro usado se avalia de perto: pintura, pneus, interior e o comportamento na rua. Se você não puder ir, eu levo o carro até você dentro de São Paulo.

Você vende carro blindado usado?

Quando aparece um bom, sim. Nesse caso eu confiro o laudo da blindagem, a empresa que executou e o estado das vedações antes de colocar no estoque. Blindado usado sem laudo conferido é problema, não oportunidade.

Quanto tempo leva uma blindagem?

Depende do modelo e da fila da blindadora — normalmente algumas semanas. O prazo e o nível ficam por escrito antes de você decidir. Eu acompanho o processo e te aviso em cada etapa.

Você compra meu carro mesmo que eu não compre outro?

Sim. Faço avaliação e compra direta, ou consignação se você preferir esperar um preço melhor. A avaliação é com número real, com base no que o mercado está pagando naquele mês.

Me conta o que você procura.
Eu digo se vale a pena.

Sem compromisso e sem discurso de vendedor. Se o carro que você quer não for boa escolha, você vai ouvir isso de mim.

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